Ланац од поцинкованог гвожђа је реакција растопљеног метала и матрице гвожђа да се добије слој легуре, тако да се матрица и премаз комбинују.Ланац од поцинкованог гвожђа је први ланац за кисељење, како би се уклонио оксид гвожђа на површини ланца, након кисељења, кроз водени раствор амонијум хлорида или цинк хлорида или резервоар за мешани водени раствор амонијум хлорида и цинк хлорида за чишћење, а затим у резервоар за топло потапање.Ланац од поцинкованог гвожђа има предности уједначеног премаза, јаке адхезије и дугог века трајања.
Ланац од поцинкованог гвожђа је топло поцинковано на бази завареног гвозденог ланца (то јест, цинк се раствара у цинк лонцу, а затим се ланац потапа у течни цинк на неко време да се извади, а затим охлади и осуши ).
Унутрашњи и спољашњи зидови ланца имају истовремено причвршћен слој цинка.Ланци од поцинкованог гвожђа се генерално користе за транспорт флуида ниског притиска (тј. воде, течног гаса).
Физичка својства обичних ланаца и поцинкованих ланаца су иста, али пошто је површински премаз различит, њихова отпорност на корозију није потпуно иста.
Један, уобичајени ланац: хром је метал сребрне боје, веома је стабилан у атмосфери, чак иу алкалијама, азотна киселина, сулфид, карбонатни раствор такође може да одржи стабилно стање.Хром има тврду текстуру, јаку отпорност на хабање и може да задржи свој сјај дуго времена.Недостатак хромирања је што не штити основни метал од рђе.Стога му претходи премаз од бакра или легуре бакра и калаја који се добро везује за основни метал.Генерално, хромирани ланац има карактеристике нешто веће цене, домаћи аутомобили високог квалитета, преносиви аутомобили углавном са њим, углавном се не препоручују за употребу.
Два, поцинковани ланац: изглед поцинкованог ланца за зелену боју.То је резултат пасивизације цинкованог премаза праћеног бељењем.Цинк премаз се мало мења на сувом ваздуху.У влажном ваздуху, у води која садржи угљен-диоксид и кисеоник, његова површина формира танак филм главног основног цинк карбоната.Овај филм има ефекат инхибиције корозије.Може спречити даљу корозију метала.Видимо да се неки поцинковани ланци врло брзо мењају из беле у браон после употребе, али после овога нема веће промене, разлог је тај.
У поређењу са обичним ланцима, поцинковани ланци у производњи и преради након посебног поцинкованог третмана, у коришћењу одличних карактеристика, тако да од животног века производа или стварне употребе горе наведеног има различите степене побољшања.Поцинковани процес је релативно једноставан, цена је релативно ниска, па се са њим користе обични тешки бицикли.